TAURUS PEINTURE
Systèmes et cabines de peinture
Structures de moyenne et grande taille, équipées de systèmes de filtration capables d'offrir une peinture en continu et des cabines modulaires avec renforts.
Avantages
SÉCURITÉ ET FIABILITÉ
ÉCONOMIE D'ÉNERGIE
SIMULATION DE CFD
UN AIR PLUS PROPRE
SYSTÈMES INSONORISÉS
POSSIBILITA' DI PERSONALIZZAZIONE
UTILISATION SIMPLIFIÉE DU LOGICIEL CPL
CABINES COMPARABLES
HAUTE AUTOMATISATION DES USINES
TECHNOLOGIE BREVETÉE
COMPOSANTS FABRIQUÉS EN ITALIE CERTIFIÉS
SOLUTIONS D'INTÉRIEUR, D'EXTÉRIEUR ET DE MOBILIER
Les systèmes peuvent être réalisés dans toutes les tailles, pour le traitement de grands et petits articles qui nécessitent l'intervention manuelle de l'opérateur sur des plates-formes mobiles ou fixes. Si cela s'avère nécessaire en raison des exigences d'espace ou du type de produit, CAMIT propose l'installation d'une installation combinée pour le double traitement comme solution spéciale.
SYSTÈMES D'ASPIRATION : SOL OU MUR
L'aspiration au sol s'effectue à travers des grilles de sol spécifiques avec des préfiltres reliés à l'unité de filtration au moyen d'un système de canaux.
L'aspiration murale s'effectue à travers des sections spécifiques avec des pré-filtres sur la paroi de la cabine, reliés en dépression par un système de canaux à l'unité de filtration.
La vitesse de passage de l'air à travers le média filtrant est parfaitement conforme à la réglementation.
L'aspiration a un dimensionnement optimal calculé pour les besoins de débit avec une construction « mur » ou « sol » avec des passages longitudinaux et avec des grilles. L'unité de filtration se compose de sections avec préfiltres et section à charbon actif. Toutes nos cabines sont conçues et construites pour permettre le processus de peinture avec différentes peintures sans que l'opérateur ne soit touché par celles-ci.
SYSTÈMES DE FILTRATION AVEC DES CHARBON ACTIFS OU SANS
Le bloc filtre est composé d'une section qui bloque les particules de peinture présentes dans l'air aspiré pendant la phase de peinture et d'une section filtre constituée de charbon actif qui ont pour fonction de retenir les solvants présents dans l'air. Dans le cas de la peinture sans solvant, Camit développe des filtres plus compacts et performants sans charbon actif.
SYSTÈMES DE PASSIVATION ET DE CHAUFFAGE À 80°C DANS LA CABINE
Le système de chauffage est géré avec une grande flexibilité opérationnelle, grâce à des variables dans le système de débit d'air et de température contrôlée, afin de répondre à tous les besoins opérationnels dans les limites de la législation sans trop de charges de manutention et de consommation d'énergie.
FOURS CHAUFFAGE HAUTE TEMPERATURE 200°C
L'air réchauffé est introduit dans le four par un conduit convenablement dimensionné et conformé à la paroi verticale en correspondance avec l'unité de chauffage. La ventilation du four est assurée par des ventilateurs axiaux installés sur le toit de la cabine.
Variantes
TYPES DE CABINES
- Cabines de pulvérisation intérieures avec aspiration au sol
- Cabines de peinture pour intérieurs avec aspiration murale
- Cabines de pulvérisation avec lignes de transport intégrées
- Cabines de peinture climatisées
- Cabines tunnel de poudrage
- Cabines de poudrage statiques
TYPES DE FILTRATION
- Filtration pour peintures à base de solvants avec charbon actif en lit
- Filtration pour peintures à base de solvants avec charbon actif en cartouche
- Filtration pour peintures à base d'eau
- Filtration pour peintures à haute teneur en solides ou à faible teneur en solvants
TYPE DE VENTILATION
- Cabines de pulvérisation dépressurisées
- Cabines de pulvérisation sous pression
TYPE D'EXTRACTION AU SOL
- Cabines de pulvérisation avec tuyaux d'aspiration
- Cabines de peinture avec aspiration de plaques
TYPE DE FILTRAGE D'ENTRÉE
- Systèmes G2 + G4
- Systèmes G2 + G4 + M5
TYPES D'ASPIRATION
- Baignoire îlot
- Aspiration murale
Systèmes d'aspiration : au sol ou au mur
L'aspiration s'effectue à travers des grilles de sol spécifiques avec des préfiltres reliés à l'unité de filtration au moyen d'un système de canaux. Aspiration murale à travers des sections spécifiques avec préfiltres sur la paroi de la cabine, reliés en dépression par un système de canaux, à l'unité de filtration. Vitesse de l'air à travers laquelle passe le média filtrant, réalisée dans le respect de la réglementation.
Nos systèmes de filtration sans charbon actif
Le bloc filtrant est composé d'une section qui bloque les particules de peinture présentes dans l'air aspiré pendant la phase de peinture et d'une section filtrante constituée de charbon actif qui ont pour fonction de retenir les solvants présents dans l'air, en cas de peinture sans solvants, Camit développe des filtres sans carbone plus compacts et efficaces.
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