El sistema de calefacción de los sistemas y cabinas de pintura se gestiona con gran flexibilidad operativa, a través de variables en el sistema de flujos de aire y temperatura controlada, con el fin de satisfacer todas las necesidades operativas dentro de los límites de la legislación sin demasiados costes de manipulación y consumo de energía.

La aspiración se realiza a través de rejillas de suelo específicas con prefiltros conectados a la unidad de filtración mediante un sistema de canales. Aspiración mural mediante tramos específicos con prefiltros en la pared de la cabina, conectados en depresión mediante un sistema de canales, a la unidad de filtración. Velocidad del aire a través del cual pasa el medio filtrante, realizado de conformidad con las normas.

El grupo filtrante consta de una sección que bloquea las partículas de pintura presentes en el aire aspirado durante la fase de pintado y una sección filtrante compuesta por carbón activo que tienen la función de retener los disolventes presentes en el aire, en caso de pintar sin disolventes, Camit desarrolla filtros libres de carbono más compactos y eficientes.